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交通强制险

发表时间:2023年03月25日浏览量:

本文摘要:交通强制险就是交强险,交强险[全称灵活车交通事故责任强制保险]是我国首个由国家执法划定实行的强制保险制度。《灵活车交通事故责任强制保险条例》[以下简称《条例》]划定:交强险是由保险公司对被保险灵活车发生门路交通事故造成受害人[不包罗本车人员和被保险人]的人身伤亡、产业损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。 交强险的责任限额(即每次保险事故的最高赔偿金额),全国统一定为6万元人民币。

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交通强制险就是交强险,交强险[全称灵活车交通事故责任强制保险]是我国首个由国家执法划定实行的强制保险制度。《灵活车交通事故责任强制保险条例》[以下简称《条例》]划定:交强险是由保险公司对被保险灵活车发生门路交通事故造成受害人[不包罗本车人员和被保险人]的人身伤亡、产业损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

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交强险的责任限额(即每次保险事故的最高赔偿金额),全国统一定为6万元人民币。在6万元总的责任限额下,实行分项限额,详细为死亡伤残赔偿限额5万元、医疗用度赔偿限额8000元和产业损失赔偿限额2000元。此外,被保险人在门路交通事故中无责任的赔偿限额划分根据上述限额的20%盘算。

交强险的基础费率共分42种,家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类42小类车型保险费率各不相同。但对同一车型,全国执行统一价钱。交强险是我国第一个法定强制保险,2006年7月1日之后,未按划定投保交强险并张贴或携带交强险标志的灵活车不得上路。

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2006年7月1日起全国统一开始实行交强险了,它是"灵活车交通事故责任强制保险"的简称,是一份灵活车辆必须购置的强制保险,由保险公司对被保险灵活车发生门路交通事故造成受害人(不包罗本车人员和被保险人)的人身伤亡、产业损失,在责任限额内予以赔偿。


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